Conçu en collaboration avec le coureur de DH australien Troy Brosnan, le Dissector cherche à minimiser la traînée tout en conservant le contrôle des virages. Ce pneu polyvalent peut être utilisé à l'avant, en paire ou à l'arrière en fonction des conditions de piste.

Caractéristiques :

• Options Dual compound, 3C MaxxTerra ou 3C MaxxGrip.
• Options de carcasse EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI), ou Downhill (2×60 TPI)
• Les tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure.

Catégorie : Trail, Enduro, Downhill

Utilisation recommandée : Conditions de piste sèches à lâches

Installation recommandée : Avant ou arrière

Performances :

• Vitesse de roulement : 7/10
• Contrôle en virage : 7/10
• Traction au freinage : 6/10

3C MaxxTerra

Une configuration de composé intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip.

EXO

EXO est un matériau résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus VTT et gravier Maxxis. Ce tissu dense est léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravier, le XC et les randonnées légères.